Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer dämmen und zum Camper ausbauen

Der Fiat Ducato und die baugleichen Citroen Jumper und Peugeot Boxer überzeugen mit viel Platz sowie einem guten Preis. Sie gehören zu den beliebtesten Camper-Basisfahrzeugen. Wir haben alle wichtigen Infos zum Ausbau und zur Dämmung der drei Fahrzeuge für Sie.

Entscheidung für ein Basisfahrzeug: Die wichtigsten Faktoren

Bevor Sie sich für ein Basisfahrzeug für den Camper-Ausbau entscheiden, sollten Sie sich Gedanken zu den folgenden Faktoren machen:

1. Anschaffungspreis

Soll es ein neues Fahrzeug oder ein Gebrauchtwagen werden? Was lässt Ihr Budget überhaupt zu? Wie teuer Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer in der Anschaffung sind, hängt natürlich davon ab, ob die Fahrzeuge gebraucht oder neu sind – und bei einem gebrauchten von Fahrzeugalter und Zustand. Wir raten zu einem Fahrzeug, das nicht älter als 5 Jahre und nicht mehr als 150.000 Kilometer gefahren ist. Beachten Sie hierbei: Ein Fahrzeug mit mehr Kilometern Laufleistung, das hauptsächlich für Langstreckenfahrten eingesetzt wurde, kann in einem deutlich besseren Zustand sein als z.B. ein Zustellerfahrzeug mit wenig Kilometern, das nur Kurzstrecke gefahren ist. Im Idealfall sollte Ihr Basisfahrzeug Scheckheft-gepflegt sein und ein möglichst frischer Satz Sommer- und Winterreifen zur Verfügung stehen.

2. Innenraum- und Außenmaße

Welche Maße benötige ich, um die Vorstellungen von meinem Camper umsetzen zu können? 
Natürlich passt mehr in Ihr Fahrzeug, umso größer es ist. Allerdings sollten Sie sich auch gut überlegen, wie lang und hoch Ihr Basisfahrzeug wirklich sein soll. Insbesondere auf mautpflichtigen Autobahnen, beim Rangieren, in kleinen Dörfern oder einfach nur beim Rückwärtseinparken kann Ihnen ein sehr großer Camper Probleme bereiten. Auch Höhenbeschränkungen bei Parkplätzen und Tunneln sind nicht zu vernachlässigen. 
Mein selbstausgebauter Fiat Ducato hat die Maße L2H2. H2 steht hierbei für die Höhe 2, sprich ich kann in meinem Camper bequem stehen. Mir persönlich ist Stehhöhe extrem wichtig und ich empfehle sie auch jedem anderen Ausbauer. Dazu hört man von den meisten Leuten ohne Stehhöhe, dass diese beim nächsten Fahrzeug auf jeden Fall vorhanden sein soll. Die Länge L2 (3 Meter Laderaumlänge) bietet mit einem Querbett ausreichend Platz, damit man sich auch zu zweit nicht eingeengt fühlt. Auch das Fahren und Parken in Großstädten ist damit verhältnismäßig einfach. Soll allerdings eine Nasszelle bzw. Dusche verbaut werden, würde ich die Länge L3 oder L4 empfehlen.

3. Fahreigenschaften

Bei der Wahl Ihres Camper-Basisfahrzeugs sollten Sie Baujahr, Laufleistung und den Zustand des Wagens nicht außer Acht lassen. Wenn Sie kein großes technisches Verständnis haben, raten wir dazu, das Fahrzeug vor dem Kauf in der Werkstadt durchchecken zu lassen. So verhindern Sie möglicherweise, dass Sie bei der ersten längeren Reise eine böse Überraschung erleben.

Vorteile von Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer als Camper Fahrzeug

Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer sind vor allem wegen ihrer Maße und der Nutzlast von bis zu 1,5 Tonnen ideal für den Camper-Ausbau geeignet. Im Vergleich zu den Basisfahrzeugen der Konkurrenz Ford und VW sind sie leichter. Gerade der Ducato ist relativ günstig in der Anschaffung – sowohl als Neuwagen als auch auf dem Gebrauchtmarkt.

Aufgrund der sehr guten Innenraummaße bieten Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper Platz für eine bis zu vierköpfige Familie. Der Laderaum ist gerade und die gesamte Fahrzeugtechnik im Fahrerhaus verbaut. Dadurch ist der Laderaum im Vergleich mit ähnlich großen Fahrzeugen recht groß. Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer haben außerdem den großen Vorteil, dass Personen mit einer Körpergröße von bis zu 190 cm bequem in einem Querbett schlafen können.

Ideal ist es, wenn Ihr Basisfahrzeug über einen Holzboden, verglaste Hecktüren und einen Doppelbeifahrersitz oder Einzelsitze verfügt. Zudem ist es von Vorteil, wenn es sich vor dem Kauf nicht um ein Baustellen- oder Auslieferfahrzeug gehandelt hat, da diese im Betrieb häufig stark in Anspruch genommen (besonders Stoßdämpfer und Bremsen) und überladen werden.

Zu guter Letzt können Sie bei Ducato, Jumper und Boxer bezüglich des Zubehörs mit einer vielfältigen Auswahl rechnen, da es sich um sehr beliebte Basisfahrzeuge handelt.

Deshalb muss ich meinen Camper dämmen

Die Dämmung ist besonders beim Umbau von einem Kleinbus bzw. Kastenwagen in einen Camper ein sehr wichtiges Thema. Mit einer fachgerechten Isolierung heizt sich Ihr Camper an heißen Sommertagen nicht so schnell auf. Gleichzeitig sorgt die Dämmung dafür, dass Ihr Van im Winter länger angenehm warm bleibt.

Ein weiterer Vorteil liegt in der Verhinderung von Kondenswasser. Sobald der Taupunkt erreicht ist, kondensiert Wasser aus der warmen Luft, wenn diese auf kältere Oberflächen trifft. Wenn sich die Feuchtigkeit in Ecken oder Zwischenräumen sammelt, kann es zu Schimmel und Rostbildung kommen. Eine Dämmung verschiebt den Taupunkt nach außen, sodass das Autoblech nicht von innen kondensiert.

Darüber hinaus fungiert Dämmmaterial gleichzeitig als Schallschutz und sorgt für eine gedämpfte Fahrzeugakustik. 

Mit welchem Material sollte ich mein Fahrzeug dämmen?

Bei Kautschuk handelt es sich um das am häufigsten verwendete Material zur Dämmung im Camper, da es sehr flexibel ist, als selbstklebende Variante zur Verfügung steht und für die Gegebenheiten im Camper gut funktioniert. Die meisten Camper-Ausbauer greifen zu Armaflex vom Hersteller Armacell. 

Allerdings ist Armaflex ein Baustoff, der nicht primär für die Dämmung im Camper gemacht wurde. Es handelt sich um Produkte, die für den Kälte-Klimabau entwickelt und für Campingfahrzeuge zweckentfremdet wurden.

Dazu liest man im Internet häufig Kundenberichte über starken Geruch, der von den Kautschukmaterialien kommt und für unangenehme Gerüche im Fahrzeug sorgt sowie zu Beschwerden führt. Besonders wenn Sie sehr viel Zeit in Ihrem Camper verbringen, gibt es eine bessere Alternative, bei welcher dies nicht passieren kann: Dämmung von VANUE.

Diese ist zertifiziert mit "Air Comfort Gold" für Wohnraumluftqualität. In unserem Blogpost "Dämmung im Camper: Alternativen zu Armaflex" finden Sie noch mehr Informationen zum Thema.

Die Dämmplatten VANUE Insulate wurden speziell für den Einsatz in Campingfahrzeugen entworfen. VANUE Insulate überzeugt nicht nur mit hochwirksamen Dämmeigenschaften sondern auch mit Nachhaltigkeit.

Die Vorteile von VANUE:

• Sorgt für eine optimale Kälte- und Wärmedämmung

• Verhindert Tauwasserbildung zuverlässig

• Ist nachhaltig in Deutschland hergestellt

• Ist gesundheitlich absolut unbedenklich

• Erzeugt selbst bei extremen Bedingungen keine unangenehmen Gerüche

• Überzeugt mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis

Wie viel Dämmmaterial brauche ich für den Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer?

Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer gibt es in verschiedenen Längen und Höhen. Um herauszufinden, wie viel Dämmmaterial Sie beim Ausbau Ihres Fahrzeugs brauchen, müssen Sie sich an der maximalen Länge und Höhe des Laderaums orientieren.

Folgende Modelle von Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer werden angeboten:
 

Laderaumlänge	Laderaumhöhe
L1 2670 mm	H1 1662 mm
L2 3120 mm	H2 1932 mm
L3 3705 mm	H3 2168 mm
L4 4070 mm

Wir haben für Sie eine Tabelle entwickelt, aus der Sie anhand Ihrer Fahrzeuggröße entnehmen können, wie viel Dämmmaterial Sie für den Camper-Ausbau benötigen. Für alle Fahrzeuggrößen bieten wir spezielle Sets an, die alle relevanten Produkte (inkl. Zubehör) zur Isolierung bereitstellen.
 

Variante	Set	Fläche in m²	Anzahl Kartons
L1H1	S	18	3
L2H1	M	22	4
L2H2	M	23	4
L3H2	L	28	5
L3H3	L	29	5
L4H2	L	30	5
L4H3	XL	32	6

In unserem Onlineshop können Sie sich das entsprechende Set mit wenigen Klicks nach Hause bestellen. Außerdem haben wir eine ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Dämmung Ihres Campers verfasst.

Diese Flächen sollten Sie auf jeden Fall isolieren:

• Alle großen Flächen wie Boden und Wände

• Dachhimmel über der Fahrerkabine

• Ggf. Flächen unter den Plastikabdeckungen an der Schiebetür sowie bei den Hecktüren

• Holme

• Radkästen

• Übergänge und Spalten

Camper als Wohnmobil anmelden und versichern

Wenn Sie Ihren Camper als Wohnmobil anmelden, können Sie erhebliche Kosten sparen, da Sie weniger für die Versicherung zahlen müssen als bei einer LKW-Zulassung. Die Voraussetzungen für eine Wohnmobil-Zulassung prüft ein Gutachter vom TÜV und stellt anschließend ein Gutachten für die Zulassungsbehörde aus.

Folgende Punkte müssen erfüllt sein:

• Festinstallierte Möbel

• Fest eingebaute Kochstelle 

• Schlaf- und Sitzgelegenheit

• Mindestens zwei Fluchtwege

Nicht notwendig sind hingegen:

• Waschbecken bzw. Wasserleitung

• Kühlschrank

• Stehhöhe von 1,70 Meter

• Fenster

• Strom

• Standheizung